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                                自動車床加工種類

                                文章出處:行業資訊 責任編輯:東莞市派森機械有限公司 發表時間:2023-04-26
                                        自動車床加工是一種高性能,高精度,低噪音的走刀式自動車床,是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些數控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床,其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品。
                                      適合銅、鋁、鐵、塑料等精密零件加工制造,適用于儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、五金衛浴、電子零件、接插件、電腦、手機、機電、軍工等行業成批加工小零件,特別是較為復雜的零件。
                                      特點
                                      機床具有自動加工,加工速度快、復雜零件一次加工成型,加工精度準確可靠,自動送料、料完自動停機、生產效率高。
                                      精密型
                                      精密自動車床可分為走心式和走刀式
                                      1、走心式的加工過程:是通過簡夾夾住加工材料,材料向前走動,而刀具不動,通過刀具的直線運動或搖擺運動來加工零件。
                                      2、走刀式的加工過程:是用簡夾夾住工件,通過車刀前后左右移動來加工工件。
                                      3、走刀式凸輪自動車床裝有5把刀、刀架按順序為1號、2號、3號、4號、5號刀每組刀具架可裝1-2把刀,1號與5號是車削外徑,2、3、4主要是切槽、倒角、切斷等工序。
                                      2根尾軸、2支鉆頭和1支絲錐、1只板牙同時進行切削加工,并可同時進行攻牙、銑牙、板牙、壓花等加工。無需手工操作,復雜零件可同步進行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺階、割槽、壓花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序,全過程經一次加工即可完成。
                                      4、尺寸控制精度高:機床主軸精度可達0.003mm、滑塊微調由千分尺控制,尺寸控制精度可達0.005mm、主軸轉速2000-8000RPM之內。切削進刀量最小可控制到0.005,零件的粗糙度(銅件)最小可達Ra0.04-0.08。
                                      5、自動送料:送料機構自動向主軸送料,料完自動停車報警,加工過程無需人工看料,達到了全面自動化的生產制造過程。操作者一人可同時操作多臺機。
                                      6、生產效率高:本機床通過凸輪控制加工過程,凸輪每轉一個回轉即完成一個加工過程。凸輪轉速1.0-36轉/分鐘,可根據不同的加工零件進行調整,每分鐘可加工30個零件左右,由于5把刀能同時進行切削加工,加工效率非常高,是一般CNC電腦車床和儀表車床無法比擬的。
                                      7、送料自動化及切削刀具自動行走均使用凸輪來控制。凸輪式自動車床使用兩種凸輪:其一為圓筒狀形態,將其端面加工成種種形態后,使凸輪回轉,通過傳動連桿和搖臂連接,將凸輪的回轉運動變為刀架的直線運動。
                                      此凸輪稱為碗形凸輪,主要用于切削加工件的軸向切削方向。另一種是圓板狀形態,將其外周加工成所需的形狀,然后通過與刀架連接的傳動桿,將凸輪的回轉運動變成刀具的直線運動;此凸輪主要用于加工件的徑向切削方向。
                                      將這兩種凸輪的左右、前后運動合成,就能使刀具形成傾斜或曲線的方向行走。
                                      長軸自動車床
                                      名陽長軸型自動車床是在傳統走刀式自動車床的基礎上進行一些精簡和修改,去掉了攻牙部分延長了擋料部分,適用于做一些無需攻牙的簡單長軸類產品。產品長度從傳統的60MM延長到了400MM。
                                      因精簡了部分功能,所以總體成本也會降低不少。
                                      故可以為長期做簡單長軸類產品的客戶提供了極大的方便。
                                      捷式型
                                      捷式自動車床是在傳統走刀式自動車床的基礎上進行一些精簡,去掉了一刀與攻牙部分,適用于做一些無需攻牙的簡單產品。因精簡了部分功能,所以總體成本也會降低不少。故可以為長期做簡單產品的客戶提供一個更加合理的方案。
                                      程控氣壓型
                                      程控氣壓自動車床是一種氣動自動車床而非普通的凸輪式自動車床,因其控制部分為程序控制故稱之為程控氣壓自動車床。
                                      程控氣壓自動車床裝有四到六個獨立刀架,每一個獨立刀架上可以裝多把道具。導軌的進退采用氣缸推進與退回,由特殊的阻尼缸作穩速控制。完美的實現了快進、快退及慢速(穩速)切換。
                                      所有的刀架都具有多種運行模式跟多種組合方案。在一個工作循環中可完成絕大部分車削作業。這種機床適合多品種、多規格、中大批量并對產品有一定精度要求的客戶使用。
                                      可以車削一切黑色金屬、有色金屬及各種工程塑料等。
                                      機床有四種上料模式,即棒料模式、件料模式、手工上料模式、后送件料模式。
                                      機床所有控制均通過微電腦編程來實現。采用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數??刂葡到y具有自診斷及完善的報警功能。
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